南京长江大桥建成于1968年,是长江上第一座由我国自行设计,建造的公路铁路两用桥。这样一来把我国南北交通大动脉紧密连接起来了,南京长江大桥建造了9年,总投资约2.87亿,铁路桥长6772米,公路桥长4589米,大桥建成在政治经济战略上有重大的意义。
1968年建成的南京长江大桥是当今我国自行设计建造的最大的铁路公路两用桥。
1968年,长江上第一座由我国自主设计、自行建造的双层式铁路、公路两用大桥---南京长江大桥正式开通。它是中国桥梁建设的重要里程碑,是新中国技术成就与现代化的象征,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
市区内的跨铁路公路桥及其他交通设施均属于市政部门修建和管理.不过也有特殊情况,如政府委托公路局对市区道路及其他交通设施进行设计、施工以及管理,不过最终还是要交由市政管理。市区外《农村》的跨铁路公路桥归交通运输局修建和管理。
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