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融雪剂含工业盐,对路面、桥梁有腐蚀作用。可以回想一下,前几年哈市路面老化到了什么程度,这些年不用融雪剂,路面状况好转些。这个与融雪剂的使用不无关系。
其次,融雪剂会污染环境。还记得前些年撒完融雪剂,车过之后那满地的黑泥浆吧?黑乎乎的冰雕雪雕,带给外地游客和本地人的,绝对不是什么美好回忆。
主要是出于这两点,才会禁止使用融雪剂。
当然,融雪剂也会对车辆底盘造成腐蚀,这个属于车主该考虑的问题,政府不会因为这个作出决定的。
融雪剂的主要成份是氯化物,直接说就是海盐。撒在路上危害极大。
一是危害建筑物、桥梁、路面、排水管线,水坝、停车场地面、大理石、钢铁结构。由于氯盐溶水后,会破坏水泥混凝土内部的结晶水,导致混凝土粉化失效,引起的桥梁、路面、建筑物基础结构破坏。美国每年用于修复这种氯盐损害的桥梁费用超过千亿美元。近二十年来禁止氯盐除雪是发达国家共识,改用不侵蚀砼的有机类融雪剂,近年来又发现有机类融雪剂对大气和植被、水体生态等环境有污染。而当年造成的氯盐腐蚀并没有终止,继续破坏。
近年来哈尔滨市高速公路和城区内立交桥老化严重,频发的供排水管线泄露,均与撒盐有必然关系。
二是氯盐对道路两侧的绿化、景观植被、河流水体有影响。
三是对车辆底盘和车库地坪有腐蚀,但市里不会因为这个原因不用盐。
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