早晨七点半以前不堵车!医大二院--哈东站:全程约15.4公里起点:医大二院1.从起点向正北方向出发,沿学府路行驶810米,右转进入学府东四道街2.沿学府东四道街行驶1.5公里,左转进入征仪路3.沿征仪路行驶2.3公里,直行进入文昌街4.沿文昌街行驶3.8公里,朝宣化街方向,稍向左转进入宣化街5.沿宣化街行驶2.6公里,右转进入南通大街6.沿南通大街行驶1.4公里,过右侧的千禧太阳购物广场旗舰店,右前方转弯进入东直路7.沿东直路行驶2.5公里,右转进入北棵街8.沿北棵街行驶380米,左转9.行驶50米,到达终点(在道路右侧)终点:哈东站
哈尔滨早晚高峰堵车是与日俱来的问题,确实是个老大难的问题。既是个历史遗留的问题,也是社会问题,更是影响经济发展的问题。想致富先修路,农村都是如此 ,何况我们省会城市那?路畅通了,百姓心里就不堵了,人心就顺了,影响经济发展的瓶颈也就迎刃而解了。
说实话,我每次到哈尔滨出差,最头疼的就是打车,尤其是冬天,轻易打不着车,冻够呛,好不容易打上车,要是主要街道就不去,因为太堵了,塞车不如走着快,影响收入。还有顺道拼车现象严重,再一个要是路途短,就以各种理由拒载。严重影响哈尔滨的形象,影响人们的出行,更影响社会经济的良好运行啊,这都是堵车惹的祸啊!
如今黑龙江在营商环境建设方面加大了整治力度,成效明显,目的是引凤筑巢,那么,交通建设方面是否加大了整治力度,纳入营商环境范围那。哈尔滨当下加大了对老旧小区,违章建筑整治力度,那么,交通顺畅是否纳入规划那?我去过很多大城市,上海,杭州,天津等,我也很注意早晚高峰交通情况,那的车辆肯定要比哈尔滨 车多,但没有感觉到拥挤堵塞的情况。据我观察和掌握,不堵塞的原因,一是交通管理非常严格,对车辆严管严罚。使驾驶员能严格遵守规章,交通秩序井然。二是规划的好,基础建设发展好,高架桥非常多,车辆各行其道,忙而不乱。三是地铁线路多,大部分居民都乘地铁出行,既方便,又减轻了公路的压力。四是对车辆限购,不能盲目放开,无节制落户,超过了城市公路承受能力。五是建议绿色出行,有的工作地点不远,骑共享单车很方便。既避免了堵车耽误时间,又解决了停车难的问题,还锻炼了身体,一举几得,何乐而不为?当然,这是我们贫民百姓的看法,微言,也微不足道,仅供参考。还请当政者雷厉风行,快刀转乱麻,解决百姓闹心的,阻碍城市发展的民生问题,大环境发展问题,使城市建设更加美好!
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